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作为“工业的血液”之称的石油。其主要用途很广，并被广泛作用于工业、军事行业、交通等行业中的各个方面。其中，最常见且贴近人们生活的，那就是用于汽车领域。但是在这里，有很多车主就会产生疑问。那就是自己在平常加油的时候，去国营加油站时加油费用较贵，而去私营加油站的时候费用较低。

其实，目前的国营加油站主要有中石油、中石化和中海油以及中航油和中化等五大国营公司。这五大公司就是传说中的“五大油”，经常在这几个国营石油站加油的车主也应该注意到了，这类加油站的费用比较高，经常是一升汽油要7元左右。

然而在市场开放的今天，除了这五大国营加油站以外，一些小型的私营加油站也挤进了石油行业，这些私营加油站几乎在每个省份都有。但是如果去这里体验过得车主也会发现一个很大的细节，那就是私营加油站的石油通常比较便宜，基本上是一升4元左右。

除此之外，有的加油站偶尔还有一些打折优惠活动，或者送一些小礼品。这些礼品要么是卫生纸巾，要么是其他的饮料之类。但为什么这两种营业类型的加油站供油价格不一样呢？加油站老板说出了真相。

理论说来说，这些加油站的油其品质都是一样的，都可以用于供给车辆。而且，这些加油站的营业资质也十分严格，都是经过了层层筛选的，一旦有一些不符合营业资格的加油站，那是万万不敢面向社会和大众的。因此可想而知，无论是民营加油站还是国营加油站，要想开业，都具备了一定的资质和实力。

但是，民营和国营加油站从供销渠道上就出现了分歧。通常来说，民营加油站的石油供销都来自于距离自己加油站较近的炼油厂。这些炼油厂比较正规且符合资质，因此不用担心里面的石油质量问题。在很大程度上，这些石油完全可以和国营加油站的石油相比拟。这些国产油往往价格低廉，而且运输成本也很低，因此从运输价格上来说就远低于国营石油。

而国营加油站的原油都是进行了工厂集约化处理，有的一部分石油还是来自于进口。而进口石油本身会产生一些关口税费，而且这些税费的价格往往并不低。当这些石油在汇聚一起并经过集约化处理的石油，在一切准备就绪后，便从总部直接发往了各个加油分站，其中的旅途产生的成本也比较高。

这些成本也需要以现金的形式加入到成本里，从而分摊到这些石油上面。因此可以肯定的是，光在这一个环节中，国营石油的价格就要比民营石油的贵。

此外，还有一个环节也是导致两者价格差异的重要因素，这个环节就是营销因素。民营加油站一般是薄利多销，并不会做太多的营销，也不会打太多的广告，这点也是很多民营加油站的一个比较普遍的现象。

由于民营加油站本身资产并不太雄厚，因此他们并不会多余花一些打广告和营销的钱来为自己扩大知名度和影响，他们有着自己的一套营销策略。那就是将这些钱花在刀刃上，顶多在私下里就送些小礼品，用以来笼络一下顾客的心，并维系和顾客之间的关心。这些营销措施见效快，成本低。

而国营加油站却为了打开知名度，往往花大价钱打广告，或者请明星代言，这就无形中增加了国营加油站的成本。

最后，还有一个区别，那就是国营加油站本身属于国有经济，因此无论是中石油还是中石化，都有实力雄厚的公司在背后支持，而这些公司上到管理人员下到加油站工作人员，都需要工资供养。当一个企业人数越多，所需要给员工支付的工资也就越多，这种情况下，员工的工资薪酬也会分摊到这些石油上。

而民营加油站就不需要这些繁琐的管理流程，一般来说，民营加油站的管理层面设置比较简单，人员比较少，因此所需要的工资薪酬的资金没有国营加油站那么高。也正因为如此，民营加油站的费用就比较低。在这种情况下。两者之间的价格差就立刻体现出来。

不过无论是是白猫还是黑猫，能抓住老鼠的都是好猫。当然，这句话也同样适用于加油站，无论是国营加油站和民营加油站，只要油质量好，油的价格平易近人，都可以做车主加油的最佳选择。

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